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  1. AGI ワーキングペーパーシリーズ
  1. AGI ワーキングペーパーシリーズ
  2. 2014年

違法駐輪対策としての駐車料金引き下げ、駐車場建設、撤去率引き上げの効果比較

https://agi.repo.nii.ac.jp/records/73
https://agi.repo.nii.ac.jp/records/73
9edb0b4c-1868-499d-aa8d-ac84bf4652fc
名前 / ファイル ライセンス アクション
WP2014-06.pdf WP2014-06 (876.7 kB)
license.icon
Item type ワーキングペーパー/Working Paper(1)
公開日 2015-10-19
タイトル
タイトル 違法駐輪対策としての駐車料金引き下げ、駐車場建設、撤去率引き上げの効果比較
言語 ja
言語
言語 jpn
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 違法駐輪
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 駐輪料金
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 撤去活動
キーワード
言語 ja
主題Scheme Other
主題 駐輪場収容可能台数
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_8042
資源タイプ working paper
著者 佐々木, 芙美子

× 佐々木, 芙美子

ja 佐々木, 芙美子

en Sasaki, Fumiko

ja-Kana ササキ, フミコ


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八田, 達夫

× 八田, 達夫

ja 八田, 達夫

en Hatta, Tatsuo

ja-Kana ハッタ, タツオ


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唐渡, 広志

× 唐渡, 広志

ja 唐渡, 広志

en Karato, Koji


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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 本研究は違法駐輪対策として自治体が取りうる3つの政策、すなわち、①駐輪料金の引き下げ、②駐輪場の拡大、③撤去率の引き上げの効果分析を行う。具体的には、駅前に乗り入れる自転車のうち違法駐輪される割合を駐輪場料金,撤去活動水準,駐輪場収容可能台数などに回帰して政策変数の有効性を検討した。本研究では,山手線・中央線沿線(東京都)の40駅でそれぞれ集計されたデータを利用した。本稿では、違法駐輪数が多かった時期である2001年のデータを用いる。
本研究の分析により、例えば高円寺では、1000万円の追加費用を違法駐輪対策としてかけた場合、料金を下げれば81台、撤去率を上げれば136台、駐輪場を増設すれば96台(その際に公共用地を利用すれば200台)、放置自転車が減ることが明らかになる。
言語 ja
書誌情報 AGI Working Paper Series

巻 2014-06, p. 1-15, 発行日 2014-03
著者版フラグ
出版タイプ NA
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43
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Ver.1 2023-06-20 16:09:18.308837
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